新能源電動觀光車的基本保養與行車規范
新能源電動觀光車如何做好基本保養與行車規范,這一點對車輛的性能和壽命具有決定性的影響,所以至關重要。現對綠欣電動車客戶經常忽視出現的問題,總結如下:
四輪低速電動觀光車更適合哪種電池?
總而言之,鉛酸電池、鋰電池是各有各的好處,也各有各的弊端,要是想要為自己的愛車裝上一個放心優質的電池,不管是鉛酸電池,還是鋰電池,主要看個人的需求和經濟承受能力···
綠欣電動車經受市場考驗蓬勃發展
現如今,成都綠欣電動車在旅游景區、公園、大型游樂園、封閉社區、校園、花園式酒店、休閑度假村、別墅區、城市步行街、港口等場所使用,為建設生態文明貢獻了綿薄之力。為···
購置電動老爺車要留意這些注意事項
伴隨國內旅游行業的發展壯大,不同旅游景區內的人流量愈來愈多,旅游景區的經營規模也越來越大,為便于旅客游玩,很多旅游景區都置辦了電池驅動,融舒適度、安全性能與靈便···
低速新能源電動車需要更為規范的標準界定
總的來看,報道、國家各部門動作不斷等一系列消息,都將成為低速新能源電動車邁入規范化發展的新契機。在市場剛需的基礎下,在權威媒體和政策的雙重推動下,低速新能源電動···
規范化四輪低速電動車市場促發展
眾所周知,近幾年針對國內電動觀光車市場的新國標政策頒布之后,一系列治理整頓規范紛紛上線。
夏季應該注意電動觀光車的充電安全
夏季是一個容易造成電動觀光車電池過充的季節,正確的充電發放就是待充電器的燈跳轉之后再浮充一會兒,冬季浮充4小時,夏季浮充2小時。但是很多人會選擇晚上充電,往往造···
為什么在夏季電動觀光車的電池更容易鼓包
很多電動車行業的商家,都能明顯的感受到,夏季電池鼓包的情況比其他季節多。目前,很多電池廠家加強售后服務的標準,電池鼓包則面臨降級甚至不予售后。那么,造成夏季電池···