新能源電動觀光車各個裝置的基本作用
時間：2020-05-21 訪問量：277
傳動裝置（傳動軸、減速箱、差速器）——電動觀光車傳動裝置的作用是將電動機的驅動轉矩傳給汽車的驅動軸，當采用電動輪驅動時，傳動裝置的多數部件常常可以忽略。因為電動機可以帶負載啟動，所以電動觀光車上無需傳統內燃機汽車的離合器。因為驅動電機的旋向可以通過電路控制實現變換，所以電動觀光車無需內燃機汽車變速器中的倒檔。當采用電動機無級調速控制時，電動觀光車可以忽略傳統汽車的變速器。在采用電動輪驅動時，電動觀光車也可以省略傳統內燃機汽車傳動系統的差速器。
行駛裝置（底盤）——行駛裝置的作用是將電動機的驅動力矩通過車輪變成對地面的作用力，驅動車輪行走。它同其他汽車的構成是相同的，由車輪、輪胎和懸架等組成。
轉向裝置（方向機、方向盤）——專項裝置是為實現汽車的轉彎而設置的，由轉向機、方向盤、轉向機構和轉向輪等組成。作用在方向盤上的控制力，通過轉向機和轉向機構使轉向輪偏轉一定的角度，實現汽車的轉向。多數電動觀光車為前輪轉向，工業中用的電動叉車常常采用后輪轉向。電動觀光車的轉向裝置有機械轉向、液壓轉向和液壓助力轉向等類型。
制動裝置——電動觀光車的制動裝置同其他汽車一樣，是為汽車減速或停車而設置的，通常由制動器及其操縱裝置組成。在電動觀光車上，一般還有電磁制動裝置，它可以利用驅動電動機的控制電路實現電動機的發電運行，使減速制動時的能量轉換成對蓄電池充電的電流，從而得到再生利用。
工作裝置（其它設備）——工作裝置是工業用電動觀光車為完成作業要求而專門設置的，如電動叉車的起升裝置、門架、貨叉等。貨叉的起升和門架的傾斜通常由電動機驅動的液壓系統完成。
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